Белорусский грузопоток может быть легко перенаправлен на железнодорожную сеть России, хотя балтийские республики пытаются утверждать обратное.
Как ранее сообщал News Front, Литва, Латвия и Эстония стали первыми странами, которые ввели национальные антибелорусские санкции. Поддержав государственный переворот, они спровоцировали ответную реакцию официального Минска.
Так, президент Белоруссии Александр Лукашенко предложил перенаправить грузопоток из балтийских республик в Россию.«Почти 40% грузовиков, которые везут грузы в Белоруссию, в этом году идут из Литвы и Латвии. Это огромный объем. Если мы возьмемся за этот поток, то логистические пункты Литвы недополучат где-то четверть», — заявлял он.
Странам Балтии действительно может быть нанесен серьезный ущерб, причем в ближайшее время. На сегодняшний день уже существуют необходимые условия для переориентации белорусского грузопотока на российскую железнодорожную сеть, сказал глава правления ассоциации «Межрегионавтотранс» Сергей Храпач в комментарии агентству «Sputnik».
Он обратил внимание на то, что во времена Советского Союза железная дорога строилась с учетом возможного увеличения нагрузки. Таким образом ее расчетная пропускная способность выше текущих объемов грузов.
«Вместе с тем терминалы сотрудничают с многими автомобильными грузоперевозчиками, а значит проблем с организацией развоза продукции также не возникнет», — разъясняет эксперт.
По его словам, вообще крайне трудно соперничать с Россией в железнодорожной отрасли.
Свежие комментарии